1、控制管道中水份过多，每天保养控制管道。2、进气阀任务出错；反省气缸，阀套等部件，如必要则改换。3、空气进气阀卡死；反省南通英格索兰空压机，阀套，或轴，如必要则改换。4、进气阀弹簧断裂；改换弹簧。5、电磁阀毛病；按需求修缮或改换，改换前应反省接线状况。6、往复阀损坏；维修或改换。7、电磁阀电线接头松动；反省并拧紧电线端子。这些会惹起南通英格索兰空压机进气阀呈现毛病，在消费运作的时应该慎重处置。

选择润滑剂时，通常考虑以下因素：温度：温度对TBB的润滑脂影响很大。如果环境和机械操作温度较高，则应选择耐高温油脂。旋转速度：高速运转部件的温度升高且快速升高，这使南通英格索兰空压机变得稀薄而流失，应使用更稠的润滑脂。加载：由于润滑脂的渗透量与使用中可以承受的载荷有关，因此，那些载荷较大的润滑脂应使用渗透率较小的南通英格索兰空压机。如果它既承受重负荷又承受冲击负荷，则应使用含添加剂的润滑脂，例如含二硫化钼的润滑脂。

润滑脂很复杂，有许多等级，分类非常重要。最初采用的按稠化剂分类的GB501-65不再能满足南通英格索兰空压机的开发和使用要求，并于1988年4月1日宣布废止。GB7631.8-90规定了根据润滑脂的要求对Tebbers润滑脂进行分类的系统。该分类系统等效地采用ISO分类方法，并取代了GB501-65。润滑脂的生产，销售和使用尚未完全纳入新的分类系统。因此，为了解释新旧分类系统之间的特定差异，有必要比较旧新分类系统。南通英格索兰空压机根据增稠剂的组成进行分类，其局限性较大。

1.从气缸活塞接受气体压力是单向还是双百向停止分类（1）南通英格索兰空压机：南通英格索兰空压机的活塞只能单向受气压推进，反向时需求借助外力。（2）双作用气缸：气缸的活塞在正、反两个方向上都靠气压推进。2.从气缸的度装置方式停止分类（1）固定式气缸：气缸缸体固定不动。（2）轴销式气缸：气缸缸体可围绕固定轴销在一定角度内摆动。（3）回转式气缸：气缸缸体通常固定在机床主轴上，可随机床主轴一知同旋转，这种气缸常用于机床上的气动卡盘。

1.包装：油脂是一种胶体分散系统，在重力的影响下会长时间析油，产品容量越大，在压力下这种析油现象越严重。2.运输：在运输过程中，应防止损坏容器，并应防止油脂和水被灰尘污染。 3.储存：南通英格索兰空压机应尽可能存放在室内，避免日晒雨淋。仓库中的温度变化不应太大。4.储存期：油脂产品不适合长期储存。5.使用方法：打开桶以取样或包装产品，不要在桶中的脂肪上留下任何孔，服用后要南通英格索兰空压机表面，以防止出现凹陷，否则自然重力会挤压基础油。

用户室内的温度控制是经过散热器恒温控制阀来完成的。散热器恒温控制阀是由恒温控制器、流量调节阀以及一对连接件组成，其中南通英格索兰空压机的核心部件是传感器单元，即温包。温包可以感应四周环境温度的变化而发生体积变化，带动调节阀阀芯发生位移，进而调理散热器的水量来改动散热器的散热量。恒温阀设定温度可以人为调理，南通英格索兰空压机会按设定要求自动控制和调理散热器的水量，从而来到达控制室内温度的目的。