1.要避免托辊被物料覆盖，造成转动失效，防止漏料卡于滚筒与胶带之间，同时要注意皮带活动部分的润滑，这里要注意避度免油污沾染皮带。2.防止皮带在有负荷的情况下启动。3.舟山英格索兰冷却器发生跑偏时，应问及时采取措施纠正。4.发现舟山英格索兰冷却器局部破损时，应及时处理，以免扩大。5.避免皮带遭受机答架、支柱或块状物料的阻滞，防止碰破扯裂。6.将转速及移位速度调整适当。7.尽量活期点检停机列权入必点检项目。

区分发动机进气软管和进气歧管的方法：舟山英格索兰冷却器也称为进气歧管。进气歧管将N条管道的管线分开（取决于发动机汽缸的数量）。舟山英格索兰冷却器的主要功能是满足每个多气缸单独进气的功能。进气歧管位于节气门和发动机进气门之间。之所以称其为“歧管”，是因为在进气进入节气门之后，在歧管缓冲系统之后，空气流动路径在此处“发散”。例如：与发动机汽缸的数量相对应，四缸发动机具有四个通道，五缸发动机具有五个通道，分别将空气引入每个气缸。

电动温控阀（也称温度控制阀）中的电气设备是一种完成对舟山英格索兰冷却器的监控和近程控制的设备，相应的运动进程由管路间隔，扭矩和推力控制。操作推力：舟山英格索兰冷却器门电气安装的主机构造有两种类型：一种是不配置推力盘就直接输入扭矩；另一种是不配置推力盘就直接输入扭矩。另一种是配置推力盘，输入扭矩经过推力盘中的阀杆螺母转换为输入推力。输入速度：假如调节阀的开关速度过快，则容易发生水锤。

用户室内的温度控制是经过散热器恒温控制阀来完成的。散热器恒温控制阀是由恒温控制器、流量调节阀以及一对连接件组成，其中舟山英格索兰冷却器的核心部件是传感器单元，即温包。温包可以感应四周环境温度的变化而发生体积变化，带动调节阀阀芯发生位移，进而调理散热器的水量来改动散热器的散热量。恒温阀设定温度可以人为调理，舟山英格索兰冷却器会按设定要求自动控制和调理散热器的水量，从而来到达控制室内温度的目的。