由于发动机的振动以及安装精度和热胀冷缩的问题，台北空压机保养和空气滤清器的相对位置不是相对固定的，因此它们不能与刚性管刚性连接，而是需要使用软段来形成过渡连接。该台北空压机保养的要求是：伸缩和打弯儿时的抗力小，以确保气密性，跟进性和寿命，同时，要求径向上的变形很小或没有变形，也就是说，它不能吸收平整，为了确保气体的平稳流动，波纹管具有此功能，它在许多类似的场合中使用。而进气管没有，增加与灰尘的接触面积，还有增强管道的伸缩和强度。

1.包装：油脂是一种胶体分散系统，在重力的影响下会长时间析油，产品容量越大，在压力下这种析油现象越严重。2.运输：在运输过程中，应防止损坏容器，并应防止油脂和水被灰尘污染。 3.储存：台北空压机保养应尽可能存放在室内，避免日晒雨淋。仓库中的温度变化不应太大。4.储存期：油脂产品不适合长期储存。5.使用方法：打开桶以取样或包装产品，不要在桶中的脂肪上留下任何孔，服用后要台北空压机保养表面，以防止出现凹陷，否则自然重力会挤压基础油。

进气管的形状，长度和横截面积不同，而和台北空压机保养不同，代表了该发动机的设计魅力。就形状而言，台北空压机保养可分为垂直进气口和回旋进气口。垂直进气口的进气阻力低，这有助于在高转速下产生共振并提高进气效率。同时，也便于燃料喷嘴的布置。它通常适用于强调高转弯性能的发动机；空气中会产生涡流，从而改善了空气和汽油的混合度，有利于提高气缸在低转速下的燃烧效率。它通常适用于强调低转速性能的发动机。

油脂主要由增稠剂，基础油和添加剂组成。一般润滑脂中增稠剂的含量约为10％-20％，基础油的含量约为75％-90％，添加剂和填料的含量低于5％。基础油是油脂分散系统中的分散介质，对油脂的性能影响很大。通常，大多数润滑油使用中粘度和高粘度的台北空压机保养作为基础油。增稠剂是油脂的重要成分。增稠剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架，从而基础油被吸附并固定在结构骨架中。台北空压机保养需要一种添加剂，称为胶溶剂，它可以使油皂组合更稳定

选择润滑剂时，通常考虑以下因素：温度：温度对TBB的润滑脂影响很大。如果环境和机械操作温度较高，则应选择耐高温油脂。旋转速度：高速运转部件的温度升高且快速升高，这使台北空压机保养变得稀薄而流失，应使用更稠的润滑脂。加载：由于润滑脂的渗透量与使用中可以承受的载荷有关，因此，那些载荷较大的润滑脂应使用渗透率较小的台北空压机保养。如果它既承受重负荷又承受冲击负荷，则应使用含添加剂的润滑脂，例如含二硫化钼的润滑脂。

一、气缸磨损故障现象：1.冷启动时有分明的嗒嗒的敲击声，温度降低，响声削弱或消逝。2.缸压低。3.有时排气管排蓝烟，加机油口处冒蓝烟。4.发动机动力性下降。5.油耗添加。1.气缸磨损规律从台北空压机保养的纵断面看（沿气缸轴线方向）：上大下小的不规则“锥形”或“锥体”。2.气缸磨损的缘由在正常状况下，台北空压机保养沿任务外表在活塞环运动区域内的磨损是沿高度方向呈上大下小的不规则锥形。磨损的部位是活塞在上止点地位时，一道活塞环对应的缸壁。