依照空压机的种类、应用和其在生产制造中的功效，常常需要有几种对其持续情况开展检测的方式，便于预测分析难题，立即避免 常见故障。

针对另一些要素，例如某一特殊常见故障产生的几率或突发性率，包含校准姿势不可以快速响应的风险性等，应与维护系统软件本身产生常见故障造成不正确泊车的几率和不良影响相较为。在一些状况下，当两者都具备高宽比危险因素时，则应考虑到选用沉余参数或认证参数和需要检测，俩个或较好几个参数都超出極限做为全自动泊车前提条件的逻辑系统。

为了较好地获得较好結果，对所准确测量的主要参数,所选用的感应器以及安裝部位，和数据信号适调电源电路等都要以特殊空压机的结构、动态性回应和常见故障为依据。

用了这一规则，一台较好的情况检测系统应当包括有所为特殊目地而选用的而又相互之间填补的各种各样检测系统。

英格索兰空压机用于工作压力排风或工作压力进风,一般具备大直徑的电机转子，以700~900r/min的转速比、支撑在合金结构钢或混泥土路基架座上的滚动轴承中运行。

一般，这类英格索兰螺杆空压机的关键常见故障是因为不匀称的积垢或沉结原材料坠落造成的不平衡和不一样轴，其所有特点是在运行頻率周边的震动转变，因而可以用一台轴偏移检测系统或外壳检测系统来合理地检测。

在这个行业并无差别，较好检测系统的采用仅决策于构造的方式。假如滚动轴承是支撑在刚度混泥土路基上，由电机转子造成的巨大一部分驱动力将在滚动轴承空隙内以相对速度方式损耗，所显示的轴相对速度检测系统便能获得较好是的結果。

在这类系统软件中，当务必表明轴健身运动时,应当在每一个滚动轴承上用2个非接触式角位移传感器，殊不知，一般只需用一台双通道内存检测器监控每一个滚动轴承上2个感应器之一，便能出示充足的维护,这可考虑到做为减少花费的一项对策。

另一方面,假如滚动轴承支撑在合金结构钢路基上,驱动力很有可能以预制构件震动方式损耗.则用一台装在带座轴承上的外壳惯性力式检测系统，便能获得较好是的結果。

这类系统软件的花费较低并以便安裝和维护保养。

为了较好地获得较好是結果，外壳感应器应当装在滚动轴承上弯曲刚度较少的平面图内,一般即在平面内。