进气管是电控燃油喷射式发动机和化油器式发动机区别结构件之一 。
进气管主要参数对发动机进气性能的影响总结如下:
(1)进气管的进气口直径决定了总进气量,该总进气量是根据节气门的直径确定的。
(2)进气歧管直径确定每个气缸的进气量,并根据进气口的进气直径确定。
(3)进气歧管的长度会影响动态效果。 在进气管的优化计算中,将其作为目标参数进行优化。
(4)压力稳定腔的容积会影响波动(共振)效果。 稳压室的适当容积不仅可以利用波动效应来提高充气效率,而且可以使稳压室中的压力环境相对稳定,为动态效应的使用提供了良好的条件,并除掉了干扰。 每个气缸的进气,提高进气的均匀性。
(5)进气口的方向会影响进气口的均匀性。 通过对各种因素的分析,确定用于进气管优化计算的优化目标参数为进气歧管的长度和稳压腔的等效直径。
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