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估计磨损原因初步认为，磨损的主要原因是阀与阀座之间与摩擦有关的滑动。这种滑移是由气门和气缸盖的偏斜引起的。在爆破压力的作用下，阀在阀座上的压力非常高。可以想象，在高压下，即使很小的打滑，干摩擦也会引起磨损。同样，气缸盖
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空气压缩机启动时将其进气门关闭，并且电动机驱动主机卸载。需要装载时，进气门打开。通常，内径大于5mm的空气管通过压缩空气连接在油气分离筒的盖子上。进气门由电磁阀的开关控制（电磁阀是常开电磁阀）。当电磁阀通电时，没有压缩空气进入进气阀
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进气门的工作原理：1.进气控制阀主要由阀体，气门，活塞，气缸，弹簧，密封圈等组成，并具有控制块和控制电磁阀安装在阀门的侧面，以集成开/关调节和负荷减少，静音，减压和关闭排气功能等功能。2.降低负荷时，一小部分气体通过阀上的小
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进气阀由阀体、回转式止回阀、蝶阀和控制气缸组成。回转式止回阀自带配重和氟橡胶密封圈，开机时压缩机主机吸气，由于压差的原因，止回阀迅速打开；当停机时，压差失去后，受配重控制，止回阀能及时迅速的紧密关闭，确保没有停机吐油的现象蝶阀的开启和关闭受
